Tesla retiró voluntariamente del mercado 2.431 camionetas eléctricas Cybertruck el miércoles debido a inversores de transmisión defectuosos que aumentan el riesgo de colisión del conductor en su sexto esfuerzo de retiro del mercado este año.
El retiro se aplica a todos los vehículos Cybertruck 2024 fabricados entre el 6 de noviembre de 2023 y el 30 de julio de 2024.
“En los vehículos afectados, una falla en el inversor de la transmisión puede hacer que deje de producir par”, escribió la compañía en un comunicado. “Si el inversor deja de producir par, el conductor pierde la capacidad de aplicar par al vehículo usando el pedal del acelerador, lo que resulta en una pérdida de propulsión, lo que puede aumentar el riesgo de una colisión”.
Tesla dijo que actualmente no tienen conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte relacionada con el problema.
Ofrecen reemplazar el inversor de accionamiento sin cargo a los clientes afectados por el retiro. La empresa estima que la reparación demorará tres horas.
A principios de este año, Tesla retiró del mercado los vehículos Cybertruck 2024 fabricados entre el 13 de noviembre de 2023 y el 14 de septiembre de 2024 debido a un hardware de bajo voltaje que reducía la velocidad de la cámara retrovisora y afectaba la capacidad de visualización de los conductores.
En junio, la compañía también retiró casi dos millones de vehículos debido a problemas de software.
Tesla también ha señalado problemas con los frenos de estacionamiento eléctricos instalados en los vehículos Model S y Model X fabricados entre febrero y octubre de 2016, indicando que podrían contener un pequeño engranaje que podría haber sido fabricado incorrectamente por un proveedor externo.
Están animando a los propietarios a consultar su sitio web para ver si se ha emitido un retiro del mercado para su vehículo.
Cactus24 (14-11-2024)
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