El ministerio de Transporte y la Aeronáutica dicen que el espacio aéreo de Venezuela permanece abierto y «no existe ninguna situación que comprometa la seguridad operacional» y que «las advertencias externas sin competencia ni coordinación carecen de validez», refiriéndose a EE. UU.
A través de un comunicado, el Ministerio señaló que Colombia hace un llamado al respeto del orden jurídico internacional y a la preservación de la seguridad aérea en la región, enfatizando que cualquier señal externa que advierta un cierre o riesgo en el espacio aéreo venezolano no tendrá validez si no proviene del propio Estado responsable.
El Ministerio explicó que las advertencias difundidas desde el exterior no fueron coordinadas con la autoridad aeronáutica venezolana, no cuentan con competencia sobre ese espacio aéreo y tampoco tienen respaldo dentro del marco del Convenio de Chicago ni de los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). “Estas señales generan confusión e incertidumbre entre operadores y usuarios”, advirtió la entidad.
De acuerdo con las verificaciones técnicas realizadas por la Aeronáutica Civil, no existe ninguna situación que comprometa la seguridad operacional. Por tanto, cualquier afirmación que indique lo contrario “es incorrecta y no tiene sustento en la normativa aeronáutica internacional”.
Por su parte, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, reiteró que Venezuela no ha declarado ningún cierre ni restricción aérea por lo que Colombia mantendrá su operación con normalidad.
“El espacio aéreo venezolano está abierto y plenamente operativo. En aviación civil no hay ambigüedades: cualquier modificación solo puede ser anunciada por el Estado responsable. Las advertencias externas sin competencia ni coordinación carecen de validez y generan incertidumbre innecesaria. Colombia respalda el llamado del presidente Gustavo Petro a defender el derecho internacional y la estabilidad aérea de la región”, afirmó la funcionaria.
El Gobierno colombiano también resaltó que ninguna aerolínea debe acatar instrucciones ajenas al marco normativo internacional, y que las compañías que operan en el país deben regirse exclusivamente por las directrices de la OACI y de la autoridad aeronáutica nacional.
Cactus24 01-12-2025
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