viernes, noviembre 22, 2024
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El sector aéreo mundial espera batir récords de vuelos 

A pesar de la caída abrupta del tráfico mundial de pasajeros en un 60% y del descenso de los ingresos en un 70% a raíz del COVID-19, hoy en día la demanda de viajes aéreos alcanza un nuevo récord, reporta el portal analítico ‘AltIndex’. De este modo, el sector aéreo mundial se ha recuperado plenamente de los daños causados por la pandemia.

De acuerdo con el portal, se espera que la aviación mundial alcance niveles sin precedentes en 2024, lo que supone una recuperación impresionante tras el declive drástico sufrido a raíz de la pandemia, cuando:

El tráfico mundial de pasajeros bajó un 60%.

Los ingresos de las aerolíneas cayeron un 70%.

En febrero de 2024, el tráfico aéreo total no solo alcanzaría los niveles de 2019, sino que los superaría. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), se espera que para finales de 2024:

El número total de pasajeros aéreos alcanzaría casi los 5.000 millones (+400 millones respecto a los niveles anteriores a la pandemia).

Los ingresos mundiales de las aerolíneas podrían ascender a un billón de dólares (+158.000 millones en 2019).

Se operarían casi 5.000 millones de vuelos regulares.

Además, está previsto que la mayoría de las regiones del mundo superen los niveles de viajeros anteriores a la pandemia:

América Latina: +8%.

Norteamérica: +7%.

Europa: +11%.

Asia Pacífico: +17%.

Oriente Medio: +9%.

A nivel global, la IATA prevé que el número de pasajeros crezca un 3,8% anual en las próximas dos décadas, lo que se traduciría en más de 4.000 millones de nuevos viajantes, informa AltIndex.

Después de que el COVID-19 fuera declarado pandemia, el cierre de fronteras fue una de las primeras medidas adoptadas por los Gobiernos de todo el mundo.

Esta decisión afectó casi de inmediato a las compañías aéreas a escala mundial, que restringieron cada vez más sus operaciones y tuvieron que olvidarse de los vuelos comerciales de pasajeros.

Las aerolíneas latinoamericanas más grandes como Latam, Avianca y Copa tuvieron que adoptar recortes de operativa y personal debido a la pandemia.

Cactus24 26-06-24

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