Las carreteras de asfalto autorreparables podrían ofrecer pronto una solución a la crisis de baches , según un nuevo estudio.
Diseñado con inteligencia artificial de Google Cloud, un nuevo tipo de asfalto elaborado a partir de residuos de biomasa puede reparar sus propias grietas sin necesidad de mantenimiento ni intervención humana.
Científicos de la Universidad de Swansea, el King’s College de Londres y de Chile han descubierto métodos para «unir» el asfalto, con la esperanza de crear carreteras más duraderas y sostenibles.
También conocido como betún, el asfalto es una sustancia negra pegajosa derivada del petróleo crudo, ampliamente utilizada para construir carreteras, autopistas y pistas de aeropuertos.
A medida que se endurece por oxidación se vuelve propenso a agrietarse, pero los investigadores han desarrollado métodos para «unir» el asfalto, creando carreteras más duraderas.
El investigador principal y experto en asfalto autorreparador de la Universidad de Swansea, el Dr. Joe Norambuena-Contreras, dijo que el enfoque ayudaría a desarrollar carreteras con emisiones netas cero, ya que las emisiones de carbono de las carreteras pueden vincularse en gran medida a la producción de asfalto.
Ha pedido tanto al Gobierno del Reino Unido como al sector privado que inviertan en la iniciativa para alcanzar los objetivos de cero emisiones netas.
El Dr. Francisco Martín-Martínez, del King’s College de Londres, dijo que la investigación tiene como objetivo imitar las propiedades curativas observadas en la naturaleza.
«Crear asfalto que pueda autocurarse aumentará la durabilidad de las carreteras y reducirá la necesidad de que la gente rellene los baches», dijo.
Agregó que el estudio también utilizará materiales sustentables en el nuevo asfalto, incluidos residuos de biomasa, reduciendo la dependencia de los recursos naturales.
Si bien aún está en desarrollo, el equipo de investigación dijo que existe potencial para mejorar la infraestructura y promover la sostenibilidad a nivel mundial.
Cactus24 (05-02-2025)
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