Desde la intersección de la salida de Coro hacia Paraguaná, justo en el tramo que abarca el Servicio Lara y a lo largo de 4,7 kilómetros, hasta la avenida Alí Primera, antes avenida Roosevelt, se llevan a cabo trabajos de desmalezamiento, asfaltado, bacheo, señalización y demarcación que impactarán de manera positiva en quienes usan esta importante arteria vial que une la que hace una décadas se llamó Circunvalación Oeste y se generalizó luego como Variante Norte de Coro.
Al Plan Integral de Recuperación Vial se refiere a 5,7 kilómetros desde la plaza La Concordia hasta la avenida Alí Primera, sin embargo al recurrir a portales como Mapa Google con sus herramientas de medición, nos da 4,7 kilómetros de una intersección a otra.
No obstante, con este primer tramo de busca, según la ingeniera Pauli Durango, mejorar la visibilidad para los conductores lo que pasa por trabajos de desmalezamiento de las perimetrales para los cuales trabajan 40 obreros de Juntos por Falcón con herramientas tradicionales, mientras otros, con maquinaria en zonas exigentes.
Aparte, se están colocando 149 delineadores verticales a modo de advertencias en las curvas, mientras que el trabajo central abarca el asfaltado.
Según, en tres días removieron 2304 metros cuadrados de la capa de rodamiento en los cuales se están colocando 328 toneladas de asfalto en tramos que contarán con su respectiva demarcación y colocación de tachas reflectivas, llamadas también ojos de gato que mejorarán la señalización de noche.
La intervención de este primer tramo contenpla las barandas de ocho alcantarillas que se ubican a lo largo de los 4,7 kilómetros de variante; también la limpieza de los cauces y quebradas que desembocan en esos tramos.
Tales trabajos se adelantan por gestión del gobernador Víctor Clark, según se desprende de nota de prensa del gobierno regional.
Los trabajos van desde el servicio Lara hasta la avenida Alí Primera, antigua Roosevelt que valga recordar, comenzó a construirse el 29 de noviembre de 1971, según pudimos consultar en las reseñas del diario La Mañana de la época en la cual era gobernador, doctor Ramón Antonio Medina.
